5月22日12:53，由芜湖开往连云港的K8412次列车缓缓停靠在利辛西站一号站台。这标志着停办客运业务20年之久的西潘楼站华丽变身，正式更名为利辛西站，并恢复办理客运业务。

新建的利辛西站站房为线侧平式，按最高聚集人数500人设计，建筑面积2820平方米，候车面积达1010平方米，候车厅跨度为23.4米，高度为10.5米，采用大跨度钢筋混凝土屋面结构，站台长度延长至550米。从新建站房外立面看，采用“一段式”手法布局，运用现代材料铝板，线条简洁匀称，以灰白色为主要基调，蓝灰色线条搭配，玻璃的通透和铝板墙面的坚实产生对比，线条流畅且富含韵律。“L”型与“利辛”的首字母呼应，整体形成一个“门”字的效果，代表着利辛站作为城市的门户。

在站房候车厅内部装饰设计中，立面以建筑山墙轮廓为背景，吊顶部分依托徽派建筑飞檐造型取其势，结合大地景观肌理，整体色调以高级灰、白为主，通过颜色的渐变，营造空间层次感和安静温馨的候车环境，增加候车厅的美观度；同时，候车厅采用全中央空调和空气净化系统，设置卫生间、开水间、母婴室、售票区、服务台、信息大屏等一站式服务设施；采用“验检合一”的功能模式，各项客服设施均按照现代化车站进行配置，为旅客的安全便捷温馨出行提供全面的保障。

据悉，利辛西站原名西潘楼站，位于安徽省亳州市利辛县西潘楼镇境内，该站始建于1971年，1972年建成通车，是青阜铁路上的重要车站，隶属上海局集团公司淮北车务段管辖，主要承担着利辛县及周边农副产品、大宗粮食运输及旅客运输等业务。2004年该站停止了客运业务。为补上交通短板，促进地方经济社会发展，该站客运技改项目于2022年3月启动。

首趟客车K8412次停靠利辛西站

为确保客运业务顺利开通，中国铁路上海局集团公司淮北车务段成立领导小组，组织干部重点包保，全程盯控作业现场。修订完善客运工作流程和“一车一案”制度，制定客运岗位工作标准，提前对客运人员及相关人员进行了业务培训。集中力量对安检仪、空调、照明、供水、消防设备以及制售票设备等进行调试维护。完善制作了旅客列车时刻表、旅客中转时刻表、旅客须知、客运接算站示意图等各项安全揭挂，优化站台引导标识，确保该站“安全出行、方便出行、温馨出行”服务目标的实现。

目前开通运营的车次有：芜湖～连云港东K8412次（12:53到，12:56开）、阜阳～上海K8484次（20:29/20:33）、青岛北～温州K1049次（23:23/23:26）、淮北～合肥K8597次（周末线18:28/18:31）。

利辛西站客运开通，是利辛县构建现代化交通体系的重要拼图，实现了沿线群众多年心愿，将更好地服务当地人民出行和经济社会发展。