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据长三角铁路微信号5月21日消息,根据有关文件通知,自2024年5月22日起青阜线西潘楼站更名为利辛西站,恢复办理客运业务,是利辛县内唯一的铁路客运站点。
利辛县西潘楼火车站是青(青龙山)阜(阜阳)线上的三等站。于1972年建成通车,2004年,该火车站停办了客运业务。随着利辛县经济社会发展和城区面积不断扩大、人口基数持续增大和外出务工人员的增加,对铁路客运需求越来越大。原有西潘楼火车站站房面积约为825平方米,候车厅面积约398平方米,原有站房规模及配套设施现无法满足开通客运的需求。为此,铁路与地方政府共同推动,2022年开始对西潘楼站房进行原址拆除重建,对站台、雨棚等相关的配套设施进行全面改造,并结合地方规划,经报批将原西潘楼站更名为利辛西站。
新建的利辛西站站房为线侧平式,建筑面积2820平方米,候车面积达1010平方米,采用大跨度钢筋混凝土屋面结构,基本站台由0.3米抬高至1.25米,站台长度延长至550米;改建工程还包括牵引供电、电力、生产房屋以及配套的通风、给排水、电力、通信、信号、客服信息等专业工程。
从新建站房外立面看,采用“一段式”手法布局,运用现代材料铝板,线条简洁匀称,以灰白色为主要基调,蓝灰色线条搭配,玻璃的通透和铝板墙面的坚实产生对比,线条流畅且富含韵律。“L”型与“利辛”的首字母呼应,整体形成一个“门”字的效果,代表着利辛站作为城市的门户。
在站房候车厅内部装饰设计中,立面以建筑山墙轮廓为背景,吊顶部分依托徽派建筑飞檐造型取其势,结合大地景观肌理,整体色调以高级灰、白为主,通过颜色的渐变,营造空间层次感和安静温馨的候车环境,增加候车厅的美观度;同时,候车厅采用全中央空调和空气净化系统,设置卫生间、开水间、母婴室、售票区、服务台、信息大屏等一站式服务设施;采用“验检合一”的功能模式,各项客服设施均按照现代化车站进行配置,为旅客的安全便捷温馨出行提供全面的保障。
为确保站房高质量建设,建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部,协同中铁上海设计院、中铁一局等参建单位,详细谋划建设方案,坚持建设服务运输,兼顾美观和实用经济性,强化品质管控,注重细节打磨,融合当地文化,把利辛西站打造成一张务实、奋进、包容、自强的“新利辛”城市名片,更加有利于当地经济发展和人民群众美好出行。
(图片来源:长三角铁路微信号)
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